为您找到与冬季交通安全知识日常必备热门3篇 交通安全知识相关的共200个结果:
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。读文网小编为大家整理了冬季交通安全知识内容,希望对您有所帮助。
1、安全通过隧道
冬季隧道路面湿滑,且内外视线差异大。为了确保安全通过隧道,机动车在驶入隧道前,驾驶人应在距隧道入口50米左右,开启前照灯、示宽灯、尾灯,以便观察前方情况以及引起后方车辆的注意,同时注意车辆的装载高度是否在标志限定的高度之内;进入隧道后要在本方车道内行驶,并按隧道口标志规定速度行驶。行驶中要保持安全车速、安全间距,严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车;不宜在隧道内鸣喇叭,以防噪声影响其他车辆行驶;双向行驶的隧道内禁止使用远光灯。驶出隧道前,驾驶人最好通过车速表确认行车速度,不能凭直觉判断车速;驶到出口时,要确认在本方车道内行驶,握稳转向盘,以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;驶出隧道后,在适应过程中切勿盲目加速,以免因视力瞬时下降不适应而造成危险。车辆如果在隧道内出现故障无法驶出隧道时,应设法将车移到特别停车点,开启示宽警示灯,在车后方150米处设警告标志,及时报警。车上人员必须离开车辆站到安全的地方,等待救援。
2、夜间行驶安全
(一)行车要适当降低车速。(二)夜间行车要注意休息,切勿强忍睡意行车。稍感疲劳时,立即选择最近的服务区、停车场去休息一下或睡一觉以消除疲劳。(三)夜间行车时驾驶员注意力要集中,要仔细观察前方车辆的尾灯,及时做出正确的判断。夜间安全行车最好的方法是:选择在自己车辆前方、行驶速度与自己差不多的车辆,保证足够的行车间距,跟车行驶。遇对面有车时,应变换灯光,使用近灯光或让灯光向下照射。如对面来车灯光刺眼时,应避开对面灯光直射,将视线移向右侧路肩,并做停车准备。(四)除万不得已,夜间行车应当避免在路肩上停车,如确因故障抛锚,可将车辆停放到路肩上合适的位置,并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志,同时开启示宽灯和尾灯。(五)夜间行车中,要密切注意路上落物。以避免因发现落物太迟或根本没有看到导致猛转方向盘,使车辆发生侧滑或撞上其他物体,酿成车祸。
3、冬季防范疲劳驾驶
冬季,车内使用空调保温,长时间驾驶时,驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝,增加操作失误。如果勉强驾驶车辆,则可能发生交通事故。因此,长途行车之前,驾驶人要有充足的睡眠,不要服用任何容易使人困倦的药物。当驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。
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时值冬季,一年一度的冬季道路交通运输已进入旺季。下面就是读文网小编为大家整理的冬季交通安全方面的相关资料,供大家参考。
七、冰雪天气安装防滑链
冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过每小时50公里,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
八、及时清除雾气
冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。
九、保持安全车距
与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。
十、正确转向
在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打冷舵,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生事故。
十一、正确使用制动
在冰雪路面行车,使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度,尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动,必要时可以灵活运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
十二 、低温和严寒气象条件下起步
起步前,应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆,润滑油粘度大,起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。起步时,应缓加油门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时,应选择干燥、朝阳、避风的地点停放,并采取必要的防冻措施。若停车时间较长又不放水时,应适时启动发动机,使发动机保持一定的温度,防止冷却系的水结冰,冻坏气缸体或冷却系机件。
十三、慎会车,少超车
雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进行;尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。会车、超车时,尽量少用或不用刹车。
十四、选择适当行车路面
在城区路面上,一般情况下是沿着前车的车印行驶。如果路面全是冰霜,要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑,产生恐慌。在乡村路面上,一般情况下同样是沿着前车的车印行驶,如果路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡位缓行,尽可能不要停车,避免重新起步。
十五、注意标志标线
严格按照标志标线的指示行车,注意前方路口、人行横道等情况,降低速度,提前做好让行准备。
十六、注意避让行人
冬季里行人穿着比较臃肿。行动迟缓,要提前注意行人的动向,必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
十七、控制车速
遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。遇到路口、村镇时更要减速慢行,确保安全。
十八、注意落石
在山路上行车,要注意躲避山上是否有坠石,尽量不要靠近山边行驶。
十九、行驶中要保持足够动力
冬季冰雪路车辆行进中,不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。在这里需要指出的是,上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位;下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
二十、制动、转向不要过急
冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围别人的车辆是否打滑。
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在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。
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行走时怎样注意交通安全? 小朋友们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。下面就是读文网小编为大家整理的关于中班交通安全方面的小知识,供大家参考。
坐公共汽车排队上车,先下后上,做懂事的小孩;在车子里,头手伸出窗外,容易被别的车刮伤,多疼啊;不要坐在开动的车厢座位上看书;没有座位时,要拉好身边的扶手;向车内外乱扔东西,就不是好小孩;在开动的车厢里乱跑,容易摔跤;不要吃东西,尤其是冰棒和串烧。
坐出租车冲到马路当中去拦车很危险,在路边招手司机叔叔也能看见;下车时要从右边下车,注意后面的车辆和行人;下车前看看坐椅上有没有东西,不要把东西忘在出租车上了;如果下车要穿过马路,走到出租车后面比前面更安全。
坐父母开的车不要提问题和唱歌,让父母分心影响开车哟;不要去开车门,乖乖地在后排坐好;系好安全带,父母就可以安心地开车了;如果坐前排,不要扳动方向盘、排档杆,很容易造成事故;不能在车厢里放带尖角的玩具,容易受伤。
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冬天是一个冷天气,所以在交通安全方面都应该注意什么呢?下面就是读文网小编为大家整理的关于小学生冬季交通安全方面的知识,供大家参考。
一、增强冬季行车安全意识。冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息。驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。
三、车辆换季保养。要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。
四、蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
五、注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
六、及时清除雾气。冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。
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衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中的“行”,要涉及交通问题。交通安全问题是我们必须重视的,下面就是读文网小编为大家整理的关于日常交通安全方面的常规知识,供大家参考。
我国水域辽阔,人们外出旅行,会有很多机会乘船,船在水中航行,本身就存在遇到风浪等危险,所以乘船旅行的安全十分重要。
1.为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。
2.不乘坐超载的船只,这样的船安全没有保证。
3.上下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。
4.天气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。
5.不在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。
6.船上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。
7.夜间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
8.一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥.
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作为交通参与者,必须把遵守交通法律法规作为一种义务、一种责任,把文明意识、规则意识牢记于心,以下是由读文网小编整理关于交通安全知识法律法规的内容,希望大家喜欢!
如果说驾驶员的陋习已经对交通安全构成了威胁,那么驾驶员的恶习,就更是马路杀手,制造了很多交通事故。
飙车、酒后驾车、超速行驶、强行超车、逆向行驶等之所以被称为恶习,是因为这些行为在正常的行驶中是不应该发生的,如果发生,就是恶劣行为,超出了善良为人的行为准则。如果驾驶员出现这种驾驶行为,一定有其心理思维定式来支持他这样做,实际上就是一种潜在的坏习惯。对于这些明显的恶劣行径,还要坚持去做,就是恶习使然。
(一)飙车
飙车是现代汽车文化中一种最为明显的无良文化。现在有关于飙车的网站、飙车俱乐部、飙车游戏,更有官方和民间的飙车比赛。我们用“飙车”为搜索词,可以一次从网上搜到几千万条与之相关的内容。当然,这其中有许多是与飙车肇事有关。
最为热门的关于飙车的话题,就正是杭州的不良驾驶员飙车致无辜者死亡事件。飙车的恶果由此可见一斑。为了营销的目的,用飙车来证明车子的优良驾驶性能,并刺激驾驶员的驾驶欲望, 培养出一批又一批有飙车习惯的驾驶员,不客气地说,就是在培养马路杀手。这并没有任何意义。如果真要飙车,可以参加汽车方程式比赛,可以在专门的车道去进行飙车。在大街上飙车,绝对是一种恶习,并且也严重违反交通规则,完全应该加以坚决制止。
(二)酒后驾车
很多酒后驾车的人都认为自已并没有喝醉,完全可以控制车辆,所以仍贸然驾车前行。殊不知,人在酒后的判断力是不可靠的,包括对自己的判断。即使并没有喝醉, 但酒精还是会使人的神经传递速度受到影响,反应会比不喝酒时迟缓,但自已却又觉察不到,不仅自己觉察不到,而且还往往出现高估自己能力的情况。这对于一个驾驶员,就意味着危险。所以,绝对禁止酒后驾驶,是完全有道理的。
在我国的小车拥有量急增后,酒后驾车的现象也日趋严重。反映出少数驾驶员不健康的心态,这种心态导致恶性交通事故不断出现,酒后驾车开始引起人们的警醒。尤其是在发生了几起严重的醉酒驾车命案后,全国进行了一次少有的打击酒后驾驶违法活动,极大的抑制了酒后驾驶现象有所增长的势头。
所有驾驶人在酒后都存在判断出错的问题。饮酒后的驾驶人会同时出现两种倾向, 一种是反应能力下降,动作比平时慢,且错误动作率上升;另一种是其自信力增加, 平时不会做的危险动作也会去做。这两种倾向对酒后驾驶员都是致命的。但是,问题的根源在没有喝酒前就已经存在。这是不良习惯使然,认为少喝一点酒不会影响驾驶。在笔者看来,不管导致影响的酒量为多少,都不能规定一个下限,必须禁止沾酒者开车;否则会助长驾驶员饮酒恶习。一个有德行修养的人,绝不会出现这样的错误。要开车就不能喝酒,喝了酒就不要去开车。这是绝对要遵守的信条。
(三)超速行驶
在我们所见到的交通规则宣传标语中,“十个事故九个快”是最为常见的。这句口号也说出了交通安全的一个最为普遍的真理,就是开快车危险。所以,许多路段都有对车速的限制,标明在该路段的车速不能超过的最高时速。在没有标明限速的道路, 也应按照交通规则的规定以安全车速行驶。这已经是所有驾驶员熟知的常识。
但是,不按限速要求驾车的人大有人在。可以说,大多数驾驶人都有超速行驶的经历。超速驾驶也是一种恶习,是驾驶员最容易犯的一种错误。交通部门不得不在许多路段设置雷达测速标志,并且时不时地要对超速车进行处罚。有一句俗话说“五十步笑百步”,超速与飙车只是五十步与百步之别。其危险与飙车并无太大的差别。原因很简单,高速行驶的车要想停下来不容易,由于其强大的惯性力量,快速行驶的车在不同速度下有不同的惯性行程,车速越快,惯性行程越长, 遇有紧急情况时,制动后车子仍然会因惯性前冲,后果不堪设想。在高速公路上最容易出现超速行驶。现在车子的性能越来越好,随便加一下油,时速就可以达到百公里以上,一些高档车动不动就是160 千米/ 小时的速度, 让驾驶人情不自禁地要飙一下。我们知道,我国最高等级的高速公路限速是120 千米/ 小时,这是写在《道路交通安全法》里的法定最高时速。据测试,如果一辆时速超过160 千米的小车发生爆胎事故,不管你是否系安全带,司乘人员的死亡率是100% !记住,不是50%,也不是99%,是100% !
但是,我们会发现,当你以110 千米/ 小时的车速行驶时,你会发现,你前面的车一溜烟儿不见了,侧面有车飞奔而过。这说明别人都在以比你快得多的车速在行驶。有些车的时速甚至于超过200 千米。以这样的速度驾车,简直就是在玩命。
至于在限速40 千米以内的地段开到60 千米以上的时速,则是更为常见的事。除了有些路段限速确实太过保守以外,大多数限速都是有其道理的,一旦超速行驶, 出现情况,就会因超速而导致预料不到的后果。我们有时不免会有这样的疑问,既然公共道路没有允许将车开到120 千米/ 小时以上的地方,除了比赛用车外,我们的常用车为什么要将车速设计到160 千米/ 小时以上?这不是资源的一大浪费吗?这正是汽车文化中需要思考的问题之一。
(四)强行超车
在不宽的道路上或人车拥挤的地段,禁止超车也是常见的交通管制措施。但是, 不按规定超车也是许多驾驶员的陋习之一。至于强行超车,就是恶习了。
正常的超车要在许可的路段,向前车打出左转向灯,并鸣笛或闪灯示意,对方出现向右避让或鸣笛回应,则可以超过前车。而强行超车者往往是不论任何路段,不向前车示意就强行超过前车,有时还危险地在超车后减速,故意挡住后车去向,这完全是一种恶霸行为。这种强行超车是导致车祸的重要因素,多数强行超车者都有造成各种交通事故的记录。可见强行超车是驾驶恶习中事故发生率较高的一种。
(五)逆向行驶
相信每一个有一定驾龄的驾驶人都遇到过逆向行驶抢道和强行超车的情况。不客气地说,在这种坏榜样的示范下,一些人也就如法炮制,在道路上上演危险的车技。从自已正前方逆向而来的车引发的交通事故,多数是恶性事故。一定要非常小心。逆向行驶是非常危险的驾驶恶习,但却常有人敢于以身试法,不能不说是道德严重缺失的一种表现。
(六)随意插队
有一种驾驶恶习就是随意插队。这种驾驶人不能容忍等待,他们等待1 分钟好像等了5 分钟。更不要说“宁停三分,不抢一秒”了。因此,总是从排队的车流中左打右打,往前插队,能插一辆就是一辆,有时会上演前面所说的拐到对方车道逆行强行插入。这是造成堵车的一个很重要的原因。因此,堵车成为现代汽车社会中的一种常见现象,驾驶员自己也都谈“堵”色变。但是,驾驶人都没有想到,堵车不是因为
道路窄了,而是我们自己的心胸变窄了!
(七)恶意慢行挡道
有一种驾驶员,经常与其它驾驶员斗气。你快,我比你还快;你超了我的车,我一定要再超过去。其中,有一种人会恶意超到别人前面,再减速挡住后车,故意慢速行驶,别人想超车时,他则左右打转向盘,让后车无法超过,他的车后会形成一排长龙。这种恶习时不时会在道路上发生。足见有些驾驶员的社会公德心完全缺失,不顾自己行为造成的不良后果,而只顾自己一时性起,张扬自己的“个性”。有时碰上一个比他更牛的驾驶员,就会找机会强超并故意横撞过去,然后驾车扬长而去,在道路上上演汽车“斗驾”事件。
(八)肇事逃匿
随着汽车的增多,交通事故也随之有所增长。这些年来,出现了交通事故肇事者逃匿的现象。特别是在致人重伤或死亡之后,乘夜色无人逃离现场的驾驶人时而有之。还有更恶劣者,在撞倒人后,将被撞者拉到郊外丢弃后,再逃离,导致被撞者死亡,
这无异于杀人灭口,是极其恶劣的行为。肇事逃匿不仅是驾驶道德缺乏的恶劣行径,同时也是严重违犯刑法的行为,理应受到处罚和制裁,应该引起所有驾驶员的警醒,引以为戒。
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随着我国高速公路里程的不断增长,交通安全形势日趋严峻,交通事故死亡率近十年来高居世界首位,因此需要相应的安全知识,以下是由读文网小编整理关于交通安全知识竞赛答题的内容,希望大家喜欢!
一、必答题(24小题)。
1、穿越马路时,行人要走( 斑马线) 、( 行人天桥) 或( 人行地下道) 。
2、列队在道路上通行时,应成两列纵队,紧靠车行道( 右) 侧边行进,遇车行道狭窄时,应自觉地将两列纵队改为( 一) 列纵队。
3、乘坐公共汽车时,遇单门车先(下)后(上),遇双门车先由(前)门上车,(后)门 下车。
4、在地铁月台上候车时,应站立在 (安全线) 内,不可走进月台或将头手伸出月台外东张西望。
5、坐出租车时,应由 (右) 侧的车门上下车。
6、对于肇事逃逸的车辆应记住其(车牌号码)与(车型)并速予报警处理。
7、交通信号灯有 (红) 、(绿 ) 、 (黄) 等三色灯号。
8、学生骑自行车以 (12) 岁以上较为适宜。
9、道路上的标线依其功能可分为 (警告) 、 (禁止) 、 (指示) 。
10、(12)月(2) 日是交通安全日,提醒我们要注意交通安全。
11、行人通过人行横道,要按人行横道灯的指示通行。小明在通过人行横道线前,看到人行横道红灯亮时,应该在(人行横道)线前等待。
12、交通参与者在道路上通行时,应遵循各行其道的原则。小璐步行外出应当在(人行道)上行走。
13、驾驶自行车出行是环保、健康的交通参与方式。在没有非机动车道的道路上,您认为自行车应该在道路的(右侧)通行。
14、在农村地区出行时,为保障交通安全,应乘坐(客运汽车)等适合载客的交通工具。
15、行人在路口应当按照信号灯的指示通行,当遇到交通警察指挥手势与信号灯指示不一致时,要按照(交通警察的指挥)通行。
16、中小学生放学在道路上列队通行时,每横列的同学(不得超过2名)。
17、骑自行车经过一个有交通信号灯控制的路口时,遇红灯亮,骑车人正确的行为是将自行车依次停在(人行道斑马线前停车)。
18、老杨每天上班都要经过一个铁路道口,他在通过道口时应该(一停、二看、三通过)。
19、您在有信号灯控制的人行横道前,准备横过道路时,要等(绿灯亮的时候通过最安全)。
20、为减少交通拥堵,提高城市空气质量,您最好乘坐(公交车)交通工具。
21、小红在等候乘坐公共汽车时,应该站在(人行道上)依次排队。
22、妈妈告诉农村来的大舅,上街要注意安全,搭乘出租车时,可(在出租车停靠点)“打车”。
23、小明上高中了,学校离家较近,他想节约路上时间,可以使用(自行车)作为道路交通工具。
24、周强雨天骑自行车去看足球比赛,他穿(黄色)颜色的雨衣是最安全的。
二、选答题。(20道)
1、有些道路没有划分中心线和机动车与非机动车道的道路,自行车应该如何行驶呢?
答:在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。
2、遮阳帽、头盔、太阳眼镜,以上三样物品,那种最能起到骑车时的安全防护作用?
答:头盔。
3、机动车车尾两只红色小眼镜闪烁时,骑自行车时应该采取何种应对方式?
答:机动车要刹车,要减速并准备刹车保持车距,以免撞上机动车。
4、每次上路前,检查轮胎是否充气充足,车铃是否响,刹车是否有效三项中的一项有效就行了。对还是错?
答:错,必须三项全部符合要求才行。
5、妈妈骑车要转弯,碰到直行的行人要避让,碰到直行的机动车勿须避让,因为机动车应该让非机动车先行。对还是错?
答:错。转弯的非机动车应该让直行的车辆和行人。
6、当路上车不多时,可以边骑车聊天、听音乐或与别人赛车。
答:错。任何情况下都要遵守《道路交通安全法》。
7、车辆、行人应如何遵守交通信号的规定?
答:车辆、行人应当按照交通信号通行:(1)遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察指挥通行;(2)在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。
8、说说你见过的骑自行车常见的违章现象?
答:不遵守交通信号、不顾车辆和行人而随便穿行机动车道和人 行道、扶身并行、拉手并行、双手撒把、强超猛拐或在机动车前突然穿插、转弯时不提前减速、不伸手示意、高速行车、互相追逐,有的学生违章骑车带人,有的边骑车边听随身听。以上所有违章行为都非常容易引发交通事故而危及骑车人的生命安全。
9、说说你知道的安全骑车常识?
答:(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。(2)不打伞骑车。(3)不脱手骑车。(4)不骑车带人。(5)不骑"病"车。(6)不骑快车。((不与机动车抢道。(8)不平行骑车。
10、李明今年9岁,李明的表姐今年13岁,姐弟俩想骑自行车上道路行驶,正确的做法是什么?
答:李明的表姐可以骑自行车,李明不可以骑自行车。
11 、过马路时应注意的事项?
答:1、过马路时要注意观察交通信号灯的变化。红灯亮时,不能过马路;绿灯亮时,也要看清左右确实没有车来,才可以过马路。2、有时红灯亮的时候,汽车还在离路口较远的地方行驶,这时也不能过马路。因为车速很快,容易发生危险。3、路口一般不止有一个信号灯,应该看要穿过的马路对面的那盏信号灯。4、出巷子口或绿化丛时,不要突然跑过去,因为可能会有车子正好路过,发生危险。5、不要图省事,从隔离护栏下、斑马线以外的马路上过马路。
12、放学或双休日,选择活动场所活动时,应注意哪些问题?
答:1、应到没有车辆通行的场地如公园、广场等地方去玩。2、不要到正在施工的建筑工地上玩耍。3、不要在离河太近的地方玩,以防掉进河里。4、不要到小河塘里去游泳。5、 不要在马路上玩耍,既危险,又会妨碍交通。
13、外出活动应注意哪些安全事项?
答:1、和家人上街时,不要一个人乱跑。2、集体外出时,如果 有事,一定要跟领队老师请假、打招呼。3、集合时,看看你前后左右的人有没有到。 4、上街时,要跟紧大人,不要东张西望。5、如果发现自己掉 队了,不要惊慌。可以站在原地,等家长或老师来找你;也可到当地的管理处,请工作人员在广播里播放“寻人启示”;切不可跟陌生人走。
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安全是生命之本,违章是事故之源。交通安全知识格言你知道多少呢?以下是由读文网小编整理关于交通安全知识格言名句的内容,希望大家喜欢!
1、 路为国脉,法系民魂。
2、 路好车好安全最好,慢行快行平安就行。
3、 良药苦口利于病,交通法规利于行。
4、 礼让三分平安在,抢行一秒后悔迟。
5、 离交通安全法近,距交通事故远。
6、 客货混装,害人害己。
7、 开车多一分小心,家人多十分安心。
8、 酒后驾车,生命打折。
9、 谨慎驾驶一帆风顺,遵纪守法十分安全。
10、 交通法规人人遵守,文明社区家家幸福。
11、 交通法规人人遵守,文明城市处处安全。
12、 交通安全名言马路如虎口,劝君多留神
13、 将安全牢牢的记在心中,平安将会伴随我们渡过美好的一生。
14、 减速慢行勿争先,关照生命到永远。
15、 即使在最平直的道路上行车,司机也必须紧握方向盘。
16、 红灯,绿灯,灯灯是令;弯道,直道,道道小心。
17、 何愁路途多遥远,遵守法规保平安。
18、 各行其道,安全可靠。
19、 防灾求得平安在,遵章换得平安来。
20、 道路千万条,安全第一条。
21、 道路连着千万家,安全连着你我他。
22、 道路交通安全法,伴您平安万里行。
23、 道路非比球场,不要合理冲撞。
24、 大家小家是一家,交通安全靠大家。
25、 穿马路越护栏,不守法是隐患。
26、 出了车祸速报警,救死扶伤见真情。
27、 超车超速痛快一时,酿成车祸悔恨一生。
28、 彼此让一让,路宽心舒畅。
29、 彼此让一让,安全有保障。
30、 保障交通安全,促进改革开放。
31、 安全与守法同在,事故与违法相随。
32、 安全是最大的节约,事故是最大的浪费。
33、 安全是生命之本,违章是事故之源。
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如何减少交通事故的发生和保障道路交通安全水平的提高,是我国目前交通管理的重要任务。以下是由读文网小编整理关于交通安全知识问答卷试题的内容,希望大家喜欢!
1、对违法行为人处以警告、罚款、暂扣、吊销机动车驾驶证和行政拘留处罚的,由什么部门管辖?
答:对违法行为人处以警告、罚款或者暂扣机动车驾驶证处罚的,由县级以上公安机关交通管理部门作出处罚决定。对违法行为人处以吊销机动车驾驶证处罚的,由设区的市公安机关交通管理部门作出处罚决定。对违法行为人处以行政拘留处罚的,行政拘留处罚由县级以上公安机关决定。
2、对哪些交通违法行为的处罚可以适用简易程序?
答:对违法行为人处以警告或者二百元以下罚款的,可以适用简易程序。
3、公安机关交通管理部门及其交通警察在执法过程中,依法可以采取哪些行政强制措施?
答:(1)扣留车辆;(2)扣留机动车驾驶证;(3)拖移机动车;(4)检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量;(5)收缴物品;(6)法律、法规规定的其他行政强制措施。
4、驾驶证有效期是如何规定的?
答:机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内,每个记分周期均未记满12分的,换发十年有效期的机动车驾驶证;在机动车驾驶证的十年有效期内,每个记分周期均未记满12分的,换发长期有效的机动车驾驶证
5、哪种违法犯罪行为将被终身禁驾?
答:一是违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证;二是饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终生不得重新取得机动车驾驶证。
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电动车因为无污染,环保,正在悄悄地走进千家万户,成为我们日常生活中的主要交通工具,我们该怎样保证行车安全呢?以下是由读文网小编整理关于电动车交通安全知识的内容,希望大家喜欢!
1、不满12周岁不能在道路上骑车;没有车闸或没有安全保证的自行车不能上路;不要在人行道、机动车道上骑自行车。
2、要在非机动车道上行驶,在混行道上要靠右边行驶,不能在机动车道和人行道上行驶。
3、过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走;雨、雾等天气要慢速行驶。
4、转弯时要提前减速慢行,向后瞭望,伸手示意,不要突然猛拐;超越前方自行车时,不要与其靠的太近,速度不要过猛,不得妨碍被超车辆的正常行驶。
5、不要手中持物骑车,不要双手离把骑车,不要两人骑一辆车;骑车不要曲折行驶,不要相互竞驶,不要两辆以上并排行驶。
6、两辆车行驶时,两人不要相互勾肩搭背,相互挤抹,相互追逐 。
7、不要骑一辆车,再牵引一辆车,不要紧随机动车后面行驶,不要手扶机动车行驶。
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暑假来临,孩子的安全问题成为很多家长头疼的问题。许多家长也发出疑问:“除了担心,我们还能做些什么?”下面就是读文网小编为大家整理的关于儿童交通方面的安全知识,供大家参考。
一、怎样走路
1、分道行走,自觉靠右。所谓右侧通行,是指在道路上行进方向的右侧通行。在城区或其他有人行横道线的地方,横过道路一定要走在人行横道线内,因为这是法律赋予行人绝对通行权的地方,一定要充分利用,并按照红灯停、绿灯行的规则通行。如有车辆要强行闯向人行横道线时,你可伸出左、右手示意它减速慢行,千万不可犹豫不决。
2、不盲目横穿。横过公路其实是一件很危险的事情,许多汽车与行人发生的碰撞事故,极大多数是在行人横穿公路时发生的。我们知道,汽车不是说停就停得下来的,所以我们可要特别小心。我们可以学习借鉴香港人的走法,采取“先望左、后望右”的办法,即:到达公路边先看看左面有没有来车,要是没有的话你先过前半条;再看看右面有没有来车,要是没有的话你就赶快过后半条,这与我们平常所说的“一慢二看三通过”都是同样道理,总之要看清路况。
3、不要边走边看书,不在马路上相互追逐,不在马路上玩耍和长时间停留。公路是非常危险的地方,稍不注意就会遗憾终身。人常说:“惹不起我就躲”,机动车是高速危险工具,它可以给人们造福,也可以给人们带来灾难,这就需要我们取其利,避其害。只要我们用心掌握车辆运动规律,学会避让方法,就会平平安安、顺顺利利地行走在宽阔的马路上。
二、怎样骑车
1、不满期2周岁的儿童,不准在道路上骑自行车,不满16周岁的人不准在道路上驾驶电动自行车或赶畜力车,更不许无证驾驶任何机动车。
2、在道路划有非机动车道的路段,骑车要走非机动车车道,不许在机动车道和人行道上骑自行车。
3、在没划有非机动车道的道路上,要靠路的右侧通行,不许逆向行驶。
4、在通过有交通信号的路口时,要按信号指示,下车推车而行,禁止闯红灯。
5、在通过没有交通信号的道路上,横过马路时,要下车左右瞭望,在确认安全下,推车而过。
6、骑车转弯前要减速慢行,向后瞭望,伸手示意,不准突然猛拐。
7、骑车时不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引,不得双手离把或者手中持物。
8、不得扶身并行,拉横排骑行,互相追逐或者曲折竞驶。
9、不得在道路上骑独轮自行车,或者二人以上骑的自行车。
10、必须确保自行车、车闸、车铃等部件齐全有效。
三、怎样乘车
1、乘坐车辆的选择。
乘坐车辆首先要选择车况良好,驾驶员技术好的车辆,如公交大巴、中巴车、出租车、学校接送车等,因为这些车辆所属的客运单位都有严格的车辆检查、检验制度,驾驶员都是经过严格培训、考核并且驾龄都在三年以上,有从业资格证的。千万不可乘坐违规经营的社会黑车,因为这种车的车主、驾驶员往往刚刚拿到驾驶证就急于挣钱,他们一无从业资格证,二无经过系统的交通安全培训,三连保险费有没有缴都是个问题。更不能乘坐三卡、改装后的三轮车或电瓶车,因为这种车的刹车装置根本达不到安全要求,乘坐他的车等于是坐在炸弹上。其次,对驾驶员也有个选择问题,大家尽可能不要乘坐饮酒驾驶人开的车,更不能乘坐醉酒人开的车。另外,如果你的父母会开车,你应该积极劝导父母,为了家庭安全、幸福,千万不可酒后驾车。
2、乘车途中的安全。
乘坐汽车后不要将头、手伸出窗外,以防车辆与车辆交会时发生危险。不要向车外抛洒物品和吐痰,不要在车辆行驶途中与驾驶员闲谈,不要在车上嬉笑打闹。在大人后面乘坐二轮摩托车时要戴好安全头盔,坐摩托车、电瓶车、自行车都要正向骑坐而不要侧坐,不要把脚往轮胎里面伸,以防跌落或轧伤。
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在销售活动中,计算货款应准确,结算货款应及时,清理欠款应有力度,这是对销售经理的基本要求。以下是由读文网小编整理关于销售经理必备财务知识的内容,希望大家喜欢!
销售活动的最终结果会体现为财务数据。作为销售人员(尤其是销售管理人员),在开展销售工作的过程中,他(们)必然会遇到支付、结算、预算等与财务相关的问题,很显然,良好的财务知识背景会有助于他(们)顺利开展各项工作。
销售的最终成果得通过财务来体现。企业往往通过投资回报率、每股收益率等指标来评估销售成果,因此,销售人员必须对销售活动的财务指标进行评估,管理人员则更要善于通过财务指标来提交方案。很难想象,当你为开一家新分公司或某广告做了100万元预算时,老板在没有看到相关财务说明的情况下就会批准你的方案。常见的财务术语有成本、盈亏平衡点、利润目标、市场占有率、资本支出、相关成本、毛利率等。
1、成本
在确定贡献毛利与利润时,我们使用了变动成本和固定成本项目。变动成本是那些在单位产品上固定的、在总额上依据制造和销售数量而变动的成本,固定成本是那些与生产和销售不紧密相关的、在总量上保持不变的成本。单位产品的成本由上述两种成本共同决定,分清哪些成本是变化成本、哪些成本是固定成本很重要。如果某成本随产量变化而变化,它就是变动成本(劳动、原材料、包装、销售人员的佣金就是变动成本)。值得注意的是,除佣金外的所有营销成本都被视为固定成本。
2、盈亏平衡点
在确定为补偿所有相关固定成本而必须销售的数量或金额时,这样的销售水平被称为盈亏平衡点。以数量表示的盈亏平衡点=总固定成本/单位贡献毛利;以金额表示的盈亏平衡点=总固定成本/1-(单位变动成本/单位销售价格)=以数量表示的盈亏平衡点x单位销售价格。
3、利润目标
盈亏平衡并不像盈利目标那么诱人,因此,我们常常需要在计算中体现一个利润目标下的销量目标,即在哪个销量水平上可获利x元。换句话说,盈亏平衡分析告诉我们必须售出多少,利润目标则告诉我们将要售出多少。
4、市场占有率
市场占有率=公司销售水平/市场总量。假设总的市场总量为29万件,盈亏平衡销售水平为4万件,这样,盈亏平衡所要达到的市场占有率=40000/290000=13.8%.
5、资本支出
通常,某销售方案的计算会涉及费用分摊问题。例如:假定使用期为10年的设备价值500万元,如果把这500万元全部归入第一年盈亏平衡点的计算中去,则盈亏平衡点将很高,所以,通常是将这500万元平均分摊到10个年度内,这样,可以把每年有与该设备有关的50万元作为一项固定成本。为此,管理人员需要对固定资产的有效寿命作出合理预测,并且将总成本分摊到各个使用时间段内。
6、相关成本
在判断哪些固定成本与某方案相关时会涉及这个概念,判断法则如下:如果支出水平因采纳了该计划而发生变化,则该固定成本就是相关成本。因此,新设备、新研究和开发等成本都是相关成本。反之,上一年度的广告费或以前的研发费则不会随现在的决策而有所变化,因此,就不是该销售方案的相关成本,一般被视为滞留成本且不会被计入现在的决策。
7、毛利率
企业成本价与售价之间的差额被称为毛利或加价,因此:销售价格=成本十毛利。在营销中,最通行的惯例是将毛利率表示为售价的百分比,以这种方式表示毛利更易于操作。
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假日出游易出现客流会合、道路交通拥堵、司机疲劳等情况,旅游交通安全压力陡然增大。下面就是读文网小编为大家整理的关于旅游交通方面的安全知识,供大家参考。
街道上设置有许多下水管道竖井(还有用于安装、检修煤气、通信、供水管线的竖井),在这些竖井的井盖损坏、丢失的情况下,常会发生行人坠入竖井的事故,造成人身伤亡。怎样才能避免这种危险呢?
1.在街道上行走或骑自行车,应精力集中,注意观察路面情况,夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。
2.下雨天道路积水会漫过井口,所以行路时要格外注意,避免意外伤害。
3.发现井盖损坏、丢失,存在潜在危险的情况,可以报告巡逻民警或有关管理人员,以及时排除危险。
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强化冬季学生交通安全管理,切实提高广大中小学生的道路交通安全意识,为即将到来的春运道路交通安全管理工作营造良好的宣传氛围,下面就是读文网小编为大家整理的关于学生冬季交通安全方面的知识,供大家参考。
一、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息
驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。
三、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。
四、防冻液
车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。
五、蓄电池保暖及充电
汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
六、注意检查轮胎
冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
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